Häufig gestellte Fragen
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Perfekte Übersetzungsverhältnisse
Die Grafik zeigt die erreichbare Fahrzeuggeschwindigkeit in Abhängigkeit von der Motordrehzahl (U/min). Die gezeigten Daten beziehen sich auf einen W113 230SL Pagode. Andere Fahrzeuge werden ähnlich sein, mit geringfügigen Unterschieden je nach Hinterachsübersetzung. Geschwindigkeit und Drehzahl wurden mit der "123 Ignition" Telefon-App aufgezeichnet.
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Für Stärke entwickelt
Kritische Teile werden auf Festigkeit und Sicherheit überprüft, damit sie den Test der Zeit bestehen, genau wie Ihr wertvoller Klassiker.
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Ästhetisches Design
Alle Teile wurden in moderner Fertigung gekonnt konstruiert, nicht nur im Hinblick auf die mechanische Festigkeit, sondern auch so, dass sie aussehen, als wären sie mit den Methoden hergestellt worden, die zu der Zeit zur Verfügung standen, als Ihr Auto gebaut wurde. Dieser Ansatz gewährleistet eine optisch nahtlose Integration des Getriebesatzes in Ihren Mercedes-Benz Oldtimer.
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Pedalumrüstung
Wenn Sie von Automatik- auf Schaltgetriebe umrüsten, ist das Hinzufügen eines Kupplungspedals zu Ihrem vorhandenen Bremspedal mit unserer detaillierten Anleitung ganz einfach. Das Kit enthält alle Rohre und den Behälter, die mit dem Kupplungspedal verbunden werden.
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Urethanbuchsen
Robuste Buchsen an beiden Enden der Schaltgestänge reduzieren Vibrationen und Geräusche am Schalthebel, während sie gleichzeitig präzise und zufriedenstellende Gangwechsel gewährleisten.
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Tachoantrieb
Das Getriebe verfügt über eine robuste Tachowellen-Antriebseinheit mit Stirnradgetriebe, die von der Hauptgetriebeausgangswelle angetrieben wird. Schließen Sie einfach Ihr vorhandenes Antriebskabel an und ziehen Sie die Klemme fest. Keine schwachen Riemenantriebe!
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Schaltknauf
Einzigartiger Schaltknauf ist in Schwarz oder Elfenbein erhältlich. Oder Sie können das originale Mercedes-Design in Schwarz oder Elfenbein wählen.
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Installationshandbuch
Kein Produkt dieser Art wäre vollständig ohne ein detailliertes Installations- und Wartungshandbuch. Wo viele Nachrüstprodukte versagen, verstehen wir die Bedeutung der begleitenden Dokumentation für eine effiziente Umrüstung Ihres klassischen Mercedes. Alle Komponenten sind mit eindeutigen Teilenummern gekennzeichnet.
Umstellung von Automatik- oder manuellem Getriebe - Was ist in der Kiste?
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Umrüstsatz für 4-Gang-Schaltgetriebe auf 6-Gang-Schaltgetriebe für W113 W108 W111 R107
Dieses Kit enthält alles, was Sie brauchen, um Ihr 4-Gang-Schaltgetriebe auf ein 6-Gang-Schaltgetriebe umzurüsten:
- Getriebe mit Nehmerzylinder, Tachowellenanschluss, Kardanwellenanschluss, Schaltgestänge, Getriebehalterung, Kupplungsausrücklager und Hebel.
- Nehmerzylinderrohr & Flexschlauch.
- Kupplungsscheibe, Druckplatte und Schrauben.
- Kupplungszentrierwerkzeug.
- Stützlagersatz und Halterung.
- Rückfahrlichtanschluss.
- Schnittschablone für die Kardanwelle.
- 6-Gang-Aufkleber für den Kofferraum.
- Teilenummeriertes Installations- & Wartungshandbuch.
- Premium-Getriebeöl (1,7L)
- Die Kiste kann zur Aufbewahrung von ausgebauten Teilen verwendet werden
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Automatisch auf 6-Gang-Schaltgetriebe Umrüstsatz für W113 W108 W111 R107
Dieses Kit enthält alles, was Sie benötigen, um Ihr Automatikfahrzeug auf ein 6-Gang-Schaltgetriebe umzurüsten:
- Alle Teile, die beim Schaltgetriebe-zu-Schaltgetriebe-Umbau dabei sind, plus:
- Schwungrad und Schrauben.
- Mercedes Design Schaltkulisse.
- Kupplungspedal-Kit mit Hauptzylinder zur einfachen Umrüstung Ihres vorhandenen Automatik-Pedalbox auf manuellen Betrieb.
- Kupplungsflüssigkeitsbehälter, Halterungen, Flexschlauch und Verrohrung.
Aktuelle Nachrichten
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Gehen Sie zur Retro Classics WebsiteWir hatten diesen Monat eine fantastische Resonanz auf unsere Produkte auf unserem Messestand bei den RETRO CLASSICS in Essen, wo wir mehrere Bestellungen für unsere Getriebekits entgegennehmen konnten. Das Feedback war großartig, insbesondere zur Qualität des Produkts.
